Grundlegend unterscheidet man bei Treppenlift-Installationen zwischen zwei Schienensystemen:
- dem Ein-Rohr-System (auch: Ein-Schienen-System) sowie
- dem Zwei-Rohr-System (auch: Doppelrohr-System).
Welches Variante zum Einsatz könnte hängt maßgeblich von folgenden Faktoren ab:
- Steigungswinkel der Treppe
- Art des Treppenlifts
- notwendige Tragfähigkeit
- Breite der Treppe
Einige Schienensysteme sind zudem als Klapp- oder Gleitschiene erhältlich. Die Lösungen werden verwendet, wenn eine "normale" Schiene einen wichtigen Durchgang versperren würde. Klapp- und Gleitschienen bewegen sich stattdessen "mit dem Lift" und sind etwas kürzer als die Treppe selbst.
Das 1-Schienen-System
Antrieb und Führung sind bei dieser Variante in einer einzigen Schiene untergebracht. Dadurch ist der Durchmesser der Rohre etwas größer als bei einem 2-Schienen-System. Meistens handelt es sich bei 1-Schienen-Systemen um einen Zahnradantrieb / Zahnstangenantrieb. Dieser ist vor allem für gerade Treppen und Kurven mit nicht allzu engen Kurven geeignet.
Vorteile:
- oft geringerer Preis
- schnelle Installation
- niedriger Platzbedarf in der Höhe
Nachteile:
- geringere Tragfähigkeit
- erhöhter Platzbedarf in der Breite
Das 2-Schienen-System
2-Schienen-Systeme gibt es sowohl mit Zahnrad- als auch mit Traktionsantrieb. Letzterer ist besonders geräuscharm und ermöglicht eine ausgeprägte Biegsamkeit der Schienen. Dies ist vor allem bei sehr engen Kurven (z. B. bei Wendeltreppen) relevant. Auch an sehr steilen Treppen wird meistens ein Traktionsantrieb samt 2-Schienen-System verbaut. Weiterer Vorteil: die hohe Tragfähigkeit.
Vorteile:
- niedriger Platzbedarf in der Breite
- für sehr enge Kurven geeignet
- Traktionsantrieb möglich
Nachteile:
- etwas aufwendigere Fertigung
- erhöhter Platzbedarf in der Höhe
- mehr Fixierungen / Bohrungen notwendig
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